Shell Omala S2 GX 150
Artikel-Nr.:
50041631
Shell Omala S2 GX 150
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Hochleistungs-Industriegetriebeöl. Shell Omala S2 GX 150 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Es bietet ein hohes Lasttragevermögen, Schutz vor Graufleckigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.
Eigenschaften / Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
| Lange Öllebensdauer durch Oxidationsstabilität und exzellente thermische Beständigkeit - hilft, die Gesamtbetriebskosten zu reduzieren | Shell Omala S2 GX 150 wurde entwickelt, um das Risiko thermischer und chemischer Zersetzung wahrend der Einsatzzeit des Öles zu verringern. Durch die hohe thermische Belastbarkeit und geringe Schlammbildung wird eine exzellente Ollebensdauer und lange Ölwechselintervalle erreicht - auch bei Oltemperaturen von bis zu 100C. |
| Zusätzlicher Verschleiß- und Graufleckenschutz | Shell Omala S2 GX wurde speziell mit einem exzellenten Lasttragevermogen und gutes Verhalten gegen Micropitting entwickelt, um eine lange Lebensdauer der Komponenten zu ermöglichen. |
| Hohe Systemeffizienz durch exzellentes Wasserabscheidevermögen, sehr guten Korrosionsschutz und geringe Schaumneigung | Wasser kann die Oberflächenermudung von Zahnrädern und Lagern erheblich beschleunigen und die Eisenkorrosion an den Innenflächen fördern. Zusätzlicher Korrosionsschutz istgeboten, auch bei Verunreinigungen durch Meerwasser und Feststoffe. Es wurde darauf ausgelegt die Schaumneigung unter unterschiedlichsten Bedingungen zu minimieren, vor allem ist dies in Anwendungen bei besonders kurzer Verweildauer im Tank sehr wichtig. Ausgezeichnete Scherstabilitat, halt die Viskositat wahrend des gesamten Wartungsintervalls aufrecht. Weitere Effizienzsteigerungen des Systems werden durch die Kompatibilitat mit gangigen Dichtungen, Dichtstoffen und technischen Klebstoffen erzielt, um BLeckagen zu vermeiden. Shell Omala S2 GX ist mit den gängigen Lackierungen kompatibel. |
Anwendung
Geschlossene Industriegetriebe
- Shell Omala S2 GX bietet ein hervorragendes Extreme- Pressure-(EP)-Additivsystem für einen störungsfreien Einsatz speziell in geschlossenen Systemen mit Stirnrad-, Kegelstirnrad- oder Planetengetriebe, einschließlich hochbelasteter Ölumlauf- und spritzgeschmierter Systeme.
Andere Anwendungsbereiche
- Shell Omala S2 GX-Öle eignen sich auch für die Schmierung von Anwendungen ohne Getriebe, zu denen Lager und andere Stahl-auf-Stahl-Komponenten mit Spritz- oder Zwangsumlaufsystemen gehören. Shell bietet eine breite Palette von Produkten für andere Getriebeanwendungen, die ihre eigenen spezifischen Anforderungen haben.
- Shell Omala S4 GXV Plus wird für Getriebesysteme empfohlen, bei denen ein synthetischer Schmierstoff vorgeschrieben ist, wenn die längste Lebensdauer erforderlich ist oder wenn sie in Umgebungen mit großen Temperaturschwankungen betrieben werden.
- Shell Omala S5 Wind 320 wird für Hauptgetriebe von Windkraftanlagen empfohlen.
- Für Schneckenradantriebe werden Shell Omala S4 WE, Shell Morlina S4 B und Shell Omala S1 W empfohlen.
- Shell Omala S4 GXV Plus und Shell Omala S2 GX Plus werden empfohlen, wenn eine SEW-Zulassung erforderlich ist.
- Shell PANOLIN S4 Gear und Shell PANOLIN S4 Gear EAL werden empfohlen, wenn biologisch abbaubare Schmierstoffe benötigt werden.
- Für Getriebeanwendungen in der Automobilindustrie sollte das entsprechende Shell Spirax Öl verwendet werden.
- Für Getriebesysteme oder andere Anwendungen, bei denen eine Filtereinheit mit einer Feinheit von mehr als 10 Mikrometern verwendet wird, wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen technischen Berater und Produktanwendungsspezialisten von Shell, bevor Sie Shell Omala S2 GX verwenden.
Spezifikationen / Freigaben
| Spezifikationen / Freigaben |
|---|
| Erfüllt die Anforderungen von: ISO 12925-1 Typ CKD |
| ISO 12925-1 Typ CKC |
| ISO 12925-1 Typ CKSMP |
| DIN 51517 -3 C LP |
| DIN 51517-4 C LPX |
| ANSI/AGMA 9005-F16 |
| AIST (US Steel) Req. No. 224 |
| China National Standard GB 5903 L-CKC |
| China National Standard GB 5903 L-CKD |
| Omala S2 GX 150 wurde zugelassen von: Flender – Gemäß Flender T 7300 sind Shell Omala S2 GX 100–680 von Flender für den Einsatz in Stirnrad-, Kegelrad-, Planeten- und Schiffsgetrieben ohne integrierte Mehrscheibenkupplungen (Lamellenkupplungen) freigegeben. |
Kennwerte
| Eigenschaften | Methode | Shell Omala S2 GX 150 |
|---|---|---|
| Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) | ISO 3104 | 150 |
| Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) | ISO 3104 | 15 |
| Viskositätsindex | ISO 2909 | 98 |
| Flammpunkt COC (°C) | ISO 2592 | >240 |
| Pourpoint (°C) | DIN ISO 3016 | – 24 |
| Dichte (@15 °C) (kg/m3) | ISO 12185 | 897 |
-
50041631 Shell Omala S2 GX 150
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| Qualität: | Basic |
|---|---|
| Spezifikationen / Freigaben: | AIST (US Steel) Req. No. 224, ANSI/AGMA 9005-F16, China National Standard GB 5903 L-CKC, China National Standard GB 5903 L-CKD, DIN 51517 -3 C LP, DIN 51517-4 C LPX, Erfüllt die Anforderungen von: ISO 12925-1 Typ CKD, ISO 12925-1 Typ CKC, ISO 12925-1 Typ CKSMP |
| Viskosität: | ISO VG 150 |
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