Shell Advance 4T Ultra 10W-40

Beschreibung Shell Advance 4T Ultra 10W-40 (SN/MA2) mit PurePlus-Technologie ist das Top-Motorenöl von Shell für 4-Takt Motorradmotoren. Mit Hilfe der patentierten Shell PurePlus-Technologie wird reines Erdgas in wasserklares Grundöl umgewandelt. Dadurch enthält das Grundöl praktisch keine von Rohöl stammenden Verunreinigungen, wie andere konventionelle und synthetische Motoröle. Das 100% synthetische Shell Advance 4T Ultra enthält ein motorradspezifisches Additivpaket mit der einzigartigen Shell Active Cleansing Technology. Diese hilft den Motor zu reinigen und ihn sauber zu halten. Ein sauberer Motorradmotor ist besser geschützt und sorgt für eine bessere Effizienz und Leistung. Shell Advance 4T Ultra wurde im Rennsport erprobt und wird von führenden Motorradherstellern empfohlen. Das Produkt übertrifft die Anforderungen aller Motorradhersteller. Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften / Vorteile Technologie: Durch die Shell PurePlus-Technologie wird Erdgas in ein wasserklares Grundol umgewandelt, das praktisch keine von Rohol stammenden Verunreinigungen enthalt Die Shell Active Cleansing Technology verhindert, dass Schmutzpartikel zusammenkleben und Ablagerungen bilden. Hält den Motor sauberer Effizientere Kraftentfaltung und besseres Ansprechverhalten des Motors Reduziert Motorgeräusche und Vibrationen Schützt den Motor und verlängert seine Lebensdauer Anwendung Luft- und wassergekühlte 4-Takt-Hochleistungsmotoren von Motorrädern, einschließlich jener, bei denen Getriebe und Nasskupplung vom Motorölkreislauf mitversorgt werden. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben API SN JASO MA2 Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Advance 4T Ultra 10W-40 (SN/MA2) Kinematische Viskosität (@40°C) (mm²/s) ASTM D445 90,2 Kinematische Viskosität (@100°C) (mm²/s) ASTM D445 14,2 Viskositätsindex ASTM D2270 163 Dichte (@15°C) (kg/m³) ASTM D4052 858 Flammpunkt (COC) (°C) ASTM D92 230 Pour Point (°C) ASTM D97 -33

Shell Advance VSX 2

Shell Advance VSX 2 ist ein Motorenöl auf Basis der Synthesetechnologie, welches speziell für einen hervorragenden Schutz des Motors und eine hervorragende Leistung in 2-Takt-Motorrad-Motoren ausgelegt ist. Es garantiert einen hohen Schutz gegen Ablagerungen im Abgassystem und minimiert den Auspuffqualm. Shell Advance VSX 2 ist geeignet für alle Öl-Einspritz- und Vormischsysteme und übertrifft die Anforderungen der führenden Hersteller. Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften Vorteile Hervorragender Schutz und Sauberkeit des Motors Die Formulierung ist sorgfältig ausgewogen und speziell getestet in 2-Takt-Motoren, um Fressschäden, festsitzende Kolbenringe und Ablagerungen zu verhindern. Die Motorenlebensdauer wird verlängert und das Leistungs- Level bewahrt. Hoher Schutz gegen Verstopfungen im Abgassystem Die Formulierung verhindert Ablagerungen im Auspuffsystem und bewahrt so die Motorleistung auf Originalniveau. Reduzierung des Auspuffqualms Der hohe Anteil der sorgfältig ausgesuchten Polyisobutylene reduziert den Auspuffqualm und bietet so einen Beitrag zur Umweltverträglichkeit. Überlegene Maschinen-Effizienz und Leistung Die günstige Verbrennungs-Charakteristik erlaubt eine schnelle Anpassung an die neuen Fahreranforderungen, die Beschleunigungsleistung zu verbessern und die Leistung zu vergrößern. Sehr gute Vermischungs-Eigenschaften Shell Advance VSX 2 enthält ein Kohlenwasserstoff- Verdünnungsmittel und kann daher sowohl in Öl- Einspritzsystemen moderner 2-Takt-Motoren wie auch in Vormischsystemen verwendet werden. Anwendung Alle 2-Takt-Motorrad-Motoren mit Öl-Einspritzung oder Vormischsystem Empfohlen für Hochleistungs-, luft- und wassergekühlte 2- Takt-Maschinen Shell Advance VSX 2 ist nicht geeignet für Außenbordmotoren. Das passende Shell Nautilus-Motorenöl ist für solche Anwendungen ideal geeignet Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben JASO FC ISO-L-EGD Shell Advance VSX 2 erfüllt die Anforderungen aller führenden Motorradhersteller. Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Advance VSX 2 (undyed, prediluted) Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) ASTM D445 7,0 Flammpunkt PMCC (°C) ASTM D93 70 Pourpoint (°C) ASTM D97 –20

Shell Aeroshell Fluid 41

Anwendung AeroShell Fluid 41 (EU) findet in erster Linie in allen modernen Flugzeug-Hydrauliksystemen Verwendung. AeroShell Fluid 41 (EU) ist insbesondere geeignet, wenn "Superclean"-Öle gefordert sind, diese können zudem zur Komponentenzuverlässigkeit beitragen. Es kann in Flugzeugsystemen eingesetzt werden , die in Temperaturbereichen von –54 0C bis 90 0C (drucklos) und 0C bis 135 0C (unter Druck) betrieben werden. AeroShell Fluid 41 (EU) sollte in Systemen mit synthetischen Kautschuk- und nicht in Systemen mit natürlichen Kautschuk-Komponenten eingesetzt werden. AeroShell Fluid 41 (EU) ist kompatibel mit AeroShell Fluid 4, 31, 51, 61 und 71 und SSF/LGF. Hydraulische Komponenten, die mit AeroShell Fluid 41 (EU) betrieben werden, sollten nicht mit chlorierten Lösungsmitteln gereinigt werden. Reste des Reinigers können das Hydrauliköl kontaminieren und somit zu Korrosionen an den Bauteilen führen. Aufgrund seiner Eigenschaften wird es auch in mehreren industriellen Anwendungen eingesetzt. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben MIL-PRF-5606J Freigegeben nach DEF STAN 91-48 Klasse "Superclean" Von COMAC freigegeben nach QPL-CMS-OL-104 Freigegeben nach DCSEA 415/A (Französisch) Erfüllt DEF STAN 91-48 Klasse Normal* Analog zu AMG-10 (Russisch) NATO Code H-515 (äquivalent H-520) Joint Service Designation OM-15* (äquivalent OM-18) Kennwerte Eigenschaften Methode Wert Öltyp Mineralöl Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) ASTM D445 4,90 min. Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) ASTM D445 13,2 min. Kinematische Viskosität (@–40 °C) (mm2/s) ASTM D445 600 max. Kinematische Viskosität (@–54 °C) (mm2/s) ASTM D445 2 500 max. Flammpunkt (°C) ASTM D93 82 min. Pourpoint (°C) ASTM D97 –60 max. Neutralisationszahl (TAN) (mg KOH/g) ASTM D664 0,2 max. Verdampfungsverlust (@71 °C) (%m) ASTM D972 20 max. Wassergehalt (mg/kg) ASTM D6304 100 max. Relative Dichte (@15,6 °C) ASTM D4052 angeben Farbe ASTM D1500 Rot Kontaminierung mit Partikeln, Anzahl der Partikel pro 100ml im Größenbereich von (5 bis 15 µm) FED-STD-791- 3012 8000 max. Kontaminierung mit Partikeln, Anzahl der Partikel pro 100ml im Größenbereich von (16 bis 25 µm) FED-STD-791- 3012 1425 max. Kontaminierung mit Partikeln, Anzahl der Partikel pro 100ml im Größenbereich von (26 bis 50 µm) FED-STD-791- 3012 253 max. Kontaminierung mit Partikeln, Anzahl der Partikel pro 100ml im Größenbereich von (51 bis 100 µm) FED-STD-791- 3012 45 max. Kontaminierung mit Partikeln, Anzahl der Partikel pro 100ml im Größenbereich von (über 100 µm) FED-STD-791- 3012 8 max. Particle Count (Nummer) SAE AS4059 5 Kupferkorrosion ASTM D130 2e max. Stahl auf Stahl Verschleiß (mm) ASTM D4172 1,0 max. Gummiquellung, L - Elastomer (168 Std.) (%) ASTM D4289 19,0 bis 30,0 Tieftemperatur-Stabilität (72 Std.) (@–54 °C) FED-STD-791- 3458 Muss bestanden werden Gravimetrische Analyse (mg/100ml) ASTM D4898 1,0 max. Schaumtest ASTM D892 Muss bestanden werden Bariumgehalt (mg/kg) ASTM D5185 10 max.

Shell ATF 134

Shell ATF 134 FE

Shell ATF 134 FE ist ein hochentwickeltes Automatikgetriebeol für die neueste Generation der 7-Gang-Automatikgetriebe von Mercedes-Benz (NAG2FE+). Eigenschaften / Vorteile Shell ATF 134 FE ist ein Hochleistungs-Automatikgetriebeol (ATF), das auf einer Kombination von ausgewahlten Grundolen und modernster Additivtechnologie basiert. Shell ATF 134 FE bietet: eine überlegene Reibwertkonstanz hohe thermische und oxidative Stabilitat hervorragende Scherstabilität besonderes Leistungsvermögen Anwendung Shell ATF 134 FE ist als Erstbefüll- und als Service-Öl speziell für die neueste Generation der kraftstoffoptimierten Mercedes-Benz-7-Gang-Automatikgetriebe (NAG2FE+) entwickelt worden. Shell ATF 134 FE ist verbindlich für alle NAG2FE+- Automatikgetriebe vorgeschrieben. Shell ATF 134 FE darf nicht in älteren Mercedes-Benz-5- und -7-Gang-Automatikgetrieben eingesetzt werden, welche Schmierstoffe mit den MB-Freigaben 236.10, 236.12 oder 236.14 erfordern. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben MB-Freigabe 236.15 Kennwerte Eigenschaften Methode Shell ATF 134 FE Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) ISO 3104 19 Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) ISO 3104 4,4 Dynamische Viskosität (Brookfield) (@–40 °C) (mPa s) DIN 51398 9000 Viskositätsindex ISO 2909 147 Dichte (@15 °C) (kg/m3) ISO 12185 845 Flammpunkt (COP) (°C) ISO 2592 185 Pourpoint (°C) ISO 3016 –51 Farbe (°C) Visuell Blau

Shell Caprinus XR 40

Shell Caprinus XR Öle sind Premium-Grade, Schwerlast-Motoröle, die hauptsächlich für nordamerikanische Eisenbahn-Dieselmotoren bestimmt sind, insbesondere jene, die von General Electric und General Motors Electro-Motive hergestellt werden. Shell Caprinus XR Öle verwenden die neueste, low-chlorine Additivtechnologie, die sowohl Umweltvorteile als auch eine verbesserte Leistung bietet. Shell Caprinus XR Öle enthalten kein Zink und sind von GM-EMD für den Einsatz in ihren Motoren mit silbernen Kolbenstiftlagern sowie von GE für ihre neuesten Lokomotiven zugelassen. Die Leistungsfähigkeit von Shell Caprinus XR wurde in hoch bewerteten nordamerikanischen Eisenbahnoperationen unter den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen nachgewiesen. Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften Vorteile Ausgezeichnete Reinigungs- und Dispergierungseigenschaften Eine sorgfältig abgestimmte Kombination aus Reinigungs- und Dispergierungseigenschaften sorgt für eine hervorragende Motorreinigung. Gute Oxidations- und Thermostabilität Guter Schutz gegen Korrosion durch die sauren Verbrennungsprodukte. Gute Verschleißschutz-Eigenschaften Erhält einen schützenden Ölfilm zwischen Kolben und Ringen sowie Zylinderwänden, selbst bei hohen Betriebstemperaturen und -drücken. Der Einsatz von antiwear Additiven mit niedrigem Chloranteil gewährleistet den Schutz von Ventiltrieb und anderen Teilen. Basisöle mit hohem Viskositätsindex Bietet einen höheren Schutzgrad als Schmierstoffe auf Basis von naphthenischen Mineralölen. Anwendung Nordamerikanische Dieselmotoren, die den anspruchsvollsten Einsatzbedingungen ausgesetzt sind, bei denen vom Motorhersteller 'zinkfreie' Öle empfohlen werden. Die Anwendungen sind hauptsächlich für Eisenbahn-Lokomotiven vorgesehen; jedoch kann Caprinus XR 40 auch für bestimmte Motoren in der Stromerzeugung, im Marine- und Bergbau-Transport geeignet sein. Shell Caprinus XR Öle sind chlorarm formulierte Produkte, die die Anforderungen führender Eisenbahnunternehmen in Nordamerika erfüllen. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben API Service Class'n. - CF EMD - Approved “Worthy of full scale field test” (WOFT) General Electric - Gen 4 - Long Life LMOA - Generation 5 Detroit Diesel - Recommended for DDC Series 149 engines under severe conditions Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Caprinus XR 40 SAE Viscosity Grade 40 Kinematic Viscosity (@40°C) (cSt) IP 71 150 Kinematic Viscosity (@100°C) (cSt) IP 71 15.1 Viscosity Index IP 226 98 Density (@15°C) (kg/l) IP 365 0.908 Flash Point (COC) (°C) IP 36 260 Pour Point (°C) IP 15 -9 TBN-E (mg KOH/g) IP 276 13.0 Chlorine Content (ppm) Trace Sulphated Ash (% wt) IP 163 1.5

Shell Corena S2 P 100

Shell Corena S2 P ist ein Spezialöl zur Schmierung von Kolbenkompressoren hoher Beanspruchung. Es eignet sich für die meisten Kolbenkompressoren bis zu Verdichtungsendtemperaturen von 220℃. Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften Vorteile Lange Öllebensdauer - Einsparung von Wartungskosten Shell Corena S2 P wurde mit dem Ziel entwickelt, einen langen, unterbrechungsfreien Betrieb zu ermöglichen und den Wartungsaufwand zu reduzieren, damit der Kompressor möglichst lange auf einem konstant hohen Effizienzlevel genutzt werden kann. Die verlängerten Wartungsintervalle werden durch eine verringerte Bildung von Kohlenstoffrückständen und Ablagerungen an Ventilen und Kolbenböden auch bei hohen Verdichtungstemperaturen unterstützt. Zuverlässiger Verschleißschutz Effektiver Schutz vor Korrosion und Verschleiß hilft die Nutzungsdauer von kritischen Bauteilen wie Lagern und Kolben zu verlängern. Reduzierung des Wartungsbedarfs Shell Corena S2 P hilft die Bildung von Kohlenstoffrückständen und Ablagerungen an Ventilen und Kolbenböden bei hohen Arbeitstemperaturen und -drücken verhindern, die zu gravierenden Schäden, niedriger Kompressorenleistung und erhöhten Wartungskosten führen können. Außerdem bietet Shell Corena S2 P ein gutes Wasser-Öl- Trennvermögen, was hilft Korrosion zu vermeiden und das einfache Abscheiden des Kondensatwassers zu ermöglichen. Hohe Sicherheit In den Luftleitungen kann die Kombination von Rostpartikeln, die in Kohlenstoffablagerungen feinst verteilt sein können, in Verbindung mit der Hitze aus der gerade verdichteten Luft zu einer heftigen Reaktion führen, möglicherweise zu Bränden oder gar einer Explosion. Shell Corena S2 P hilft dieses Risiko zu minimieren. Anwendung Kolbenkompressoren Shell Corena S2 P eignet sich für den Einsatz in Luftverdichtern mit ölgeschmierten Druckräumen bis zur maximal zulässigen Verdichtungsendtemperatur von 220 0C. Luftkompressoren für Beatmungsgeräte Luftkompressoren für Beatmungsgeräte Shell Corena S2 P kann auch bei Luftkompressoren für Beatmungsgeräte eingesetzt werden, wenn dabei durch zusätzliche Geräte die ausreichende Reinheit der Luft für die Beatmung sichergestellt wird. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben DIN 51506 VBL ISO 6743-3-L DAA Normal Duty   Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Corena S2 P 100 ISO Viskositätsklasse ISO 3448 100 Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) ASTM D445 100 Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) ASTM D445 9,2 Dichte (@15 °C) (kg/m3) ASTM D 1298 899 Flammpunkt (°C min.) ASTM D 92 (COC) 205 Pourpoint (°C) DIN ISO 3016 -33 Neutralisationszahl (mg KOH/g) ASTM D 974 0,3 Sulfatasche (% m) DIN 51575 0,06 Korrosionstest - Meerwasser (Korrosionsgrad) ASTM D 665B Bestanden Demulgiervermögen (@82 °C) (Min.) ASTM D 1401 20

Shell Corena S3 R 46

Shell Corena S3 R ist ein Hochleistungskompressorenöl für die Schmierung von Drehschieberpumpen und Schraubenkompressoren. Mit dem eingesetzten Additivsystem bietet Shell Corena S3 R hervorragenden Schutz und sehr gute Leistung bei Ölwechselintervallen bis zu 4000 Stunden (wenn diese vom Hersteller entsprechend zugelassen sind) Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften Vorteile Lange Öllebensdauer - Einsparung von Wartungskosten Shell Corena S3 R hilft, Wartungsintervalle von bis zu 4000 Stunden zu ermöglichen (wenn diese vom Hersteller entsprechend zugelassen sind), auch bei Verdichtungsendtemperaturen von bis zu 100 0C. Besondere Leistungsmerkmale: Shell Corena S3 R wurde darauf ausgelegt, die Bildung von Kohlenstoff-Rückständen in Flügelzellenkompressoren zu verringern. Shell Corena S3 R hilft, die Bildung von Ablagerungen in Schraubenkompressoren zu minimieren. Hoher Schutz vor Ölalterung und der Bildung von Ablagerungen fuhrt zu hervorragender Reinheit der Oberflächen - insbesondere in Olabscheidern und Koaleszenzsystemen. Das exakte Olwechselintervall hangt ab von der Qualität der eingeleiteten Luft, den Belastungszyklen und den Betriebsbedingungen. Für heißes und feuchtes Klima wie in Asien oder Pazifischen Regionen wird ein verkürztes Ölwechselintervall bis zu 4000 Betriebsstunden empfohlen (beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers). Herausragender Verschleißschutz Shell Corena S3 R hilft durch sein seit vielen Jahren bewährten Verschleißschutz, die internen Metalloberflächen vor Korrosion und Abrieb zu bewahren. Es enthält ein fortschrittliches Verschleißschutzsystem zur Verlängerung der Lebenszeit kritischer Teile wie Lager und Getriebe. Entwickelt für einen effizienten Betrieb Luftabscheidevermögen und geringe Neigung zur Schaumbildung sind wichtige Leistungseigenschaften eines Kompressorenöls, welche helfen, zuverlässiges Anfahren und gleichbleibende Verfügbarkeit von Druckluft zu ermöglichen. Shell Corena S3 R unterstützt durch sein gutes Luftabscheidevermögen ohne übermäßige Schaumbildung einen störungsfreien Betrieb auch bei zyklischer Nutzung. Außerdem besitzt Shell Corena S3 R ein hervorragendes Demulgiervermögen, was einen kontinuierlichen Betrieb des Kompressors auch in Anwensenheit von Wasser gewährleistet. Anwendung Drehschieberpumpen und Schrauben-Luftkompressoren Shell Corena S3 R ist geeignet für ölgeschmierte/öleingespritzte ein- oder zweistufige Drehschieberpumpe und Schrauben-Luftkompressoren. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben ISO 6743-3 L-DAH Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Corena S3 R 46 Viskositätsklasse (ISO VG) ISO 3448 46 Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) ASTM D445 46 Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) ASTM D445 6,9 Viskositätsindex ISO 2909 105 Dichte (@15 °C) (kg/m3) ASTM D1298 868 Flammpunkt (COC) (°C) ASTM D92 230 Luftabscheidevermögen (Minuten) ASTM D3427 3 RPVOT (Minuten) ASTM D2272 700 FZG Test (Schadenskraftst.) CEC-L-07-A-95 11 Pourpoint (°C) ISO 3016 –30 Demulgiervermögen (@54 °C) (Minuten) ASTM D1401 15

Shell Corena S3 R 68

Shell Corena S3 R ist ein Hochleistungskompressorenöl für die Schmierung von Drehschieberpumpen und Schraubenkompressoren. Mit dem eingesetzten Additivsystem bietet Shell Corena S3 R hervorrragenden Schutz und sehr gute Leistung bei Ölwechselintervallen bis zu 4000 Stunden (wenn diese vom Hersteller entsprechend zugelassen sind). Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften Vorteile Lange Öllebensdauer - Einsparung von Wartungskosten Shell Corena S3 R hilft, Wartungsintervalle von bis zu 4000 Stunden zu ermöglichen (wenn diese vom Hersteller entsprechend zugelassen sind), auch bei Verdichtungsendtemperaturen von bis zu 100 0C. Besondere Leistungsmerkmale: Shell Corena S3 R wurde darauf ausgelegt, die Bildung von Kohlenstoff-Rückständen in Flügelzellenkompressoren zu verringern. Shell Corena S3 R hilft, die Bildung von Ablagerungen in Schraubenkompressoren zu minimieren. Hoher Schutz vor Ölalterung und der Bildung von Ablagerungen führt zu hervorragender Reinheit der Oberflächen - insbesondere in Ölabscheidern und Koaleszenzsystemen. Das exakte Ölwechselintervall hängt ab von der Qualität der eingeleiteten Luft, den Belastungszyklen und den Betriebsbedingungen. Fur heißes und feuchtes Klima wie im asiatischen und pazifischen Raum wird ein verkurztes Ölwechselintervall von 4000 Stunden empfohlen (beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers). Herausragender Verschleißschutz Shell Corena S3 R hilft durch sein seit vielen Jahren bewährten Verschleißschutz, die internen Metalloberflächen vor Korrosion und Abrieb zu bewahren. Es enthält ein fortschrittliches Verschleißschutzsystem zur Verlängerung der Lebenszeit kritischer Teile wie Lager und Getriebe. Entwickelt für einen effizienten Betrieb Luftabscheidevermögen und geringe Neigung zur Schaumbildung sind wichtige Leistungseigenschaften eines Kompressorenöls, welche helfen, zuverlässiges Anfahren und gleichbleibende Verfügbarkeit von Druckluft zu ermöglichen. Shell Corena S3 R 68 unterstützt durch sein gutes Luftabscheidevermögen ohne übermäßige Schaumbildung einen störungsfreien Betrieb auch bei zyklischer Nutzung. Außerdem besitzt Shell Corena S3 R 68 ein hervorragendes Demulgiervermögen, was einen kontinuierlichen Betrieb des Kompressors auch in Anwensenheit von Wasser gewährleistet. Anwendung Drehschieberpumpen und Schrauben-Luftkompressoren Shell Corena S3 R ist geeignet für ölgeschmierte/öleingespritzte ein- oder zweistufige Drehschieberpumpe und Schrauben-Luftkompressoren. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben ISO 6743-3 L-DAH Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Corena S3 R 68 Viskositätsklasse (ISO VG) ISO 3448 68 Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) ASTM D445 68 Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) ASTM D445 8,9 Viskositätsindex ISO 2909 104 Dichte (@15 °C) (kg/m3) ASTM D1298 873 Flammpunkt (COC) (°C) ASTM D92 248 Luftabscheidevermögen (Minuten) ASTM D3427 5 RPVOT (Minuten) ASTM D2272 700 FZG Test (Schadenskraftst.) CEC-L-07-A-95 11 Pourpoint (°C) ASTM D97 –30 Demulgiervermögen (@54 °C) (Minuten) ASTM D1401 15

Shell Corena S3 RX 46

Beschreibung Shell Corena S3 RX 46 ist ein Luftkompressorenöl auf Basis von Synthesetechnologie in Premium-Qualität. Es basiert auf der Shell eigenen fortschrittlichen Gas-to-Liquids (GtL) Grundöltechnologie in Kombination mit einem modernen Hochleistungs-Additivsystem. Shell Corena S3 RX wurde entwickelt um in Kompressoren ausgezeichneten Schutz sowie hohe Leistung zu bieten und Ölwechselintervalle von 6.000 Stunden, in bestimmten Fällen bis zu 8.000 Stunden zu erreichen. Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften / Vorteile Lange Öllebensdauer - Einsparung von Wartungskosten Shell Corena S3 RX ist im Stande, selbst bei Verdichtungsendtemperaturen über 100 Ölwechselintervalle von 6.000 Stunden (basierend auf den vom OEM empfohlenen Wartungsintervallen) zu liefern. Dies kann unter bestimmten Bedingungen auf bis zu 8.000 Stunden ausgedehnt werden. Die fortschrittliche Produktformulierung von Shell Corena S3 RX ermöglicht eine lange Ölstandzeit durch: Erhöhte Beständigkeit gegen thermischen und oxidativen chemischen Abbau. Beständigkeit gegen Ablagerungen, insbesondere an den drehenden Bauteilen von Schraubenkompressoren und an den Flügeln von Vielzellenverdichtern. Aufrechterhaltung der Sauberkeit innenliegender Oberflächen, insbesondere in Öl-/Luftabscheider- und Coalescer-Systemen, aufgrund der sehr geringen Bildung von Ablagerungen. Der genaue Ölwechselintervall hängt von der Qualität der Ansaugluft, dem Arbeitszyklus und den Umgebungsbedingungen ab. Für heiße und feuchte Klimazonen wird die niedrigere Ölstandzeit von 6.000 Stunden empfohlen (beachten Sie auch die OEM-Empfehlung). Herausragender Verschleißschutz Shell Corena S3 RX schützt effektiv die innenliegenden Metalloberflächen vor Korrosion und Verschleiß. Durch den besonderen Verschleißschutz hilft das Öl, die Nutzung kritischer Komponenten wie Getriebe und Lager zu verlängern. Unterstützung einer gleichbleibend hohen Systemeffizienz. Shell Corena S3 RX wurde so konzipiert, um mit seinem außergewöhnlichen Luftabscheidevermögen und der geringen Schaumneigung einen störungsfreien Betrieb auch unter zyklischen Bedingungen zu gewährleisten. Dies sorgt für eine zuverlässige Inbetriebnahme und kontinuierliche Druckluftversorgung. Shell Corena S3 RX ist mit der Shell Gas-to-Liquids(GTL)Grundöltechnologie formuliert, was zu einer sehr geringen Flüchtigkeit und niedrigem Ölaustrag führt, so dass Anforderungen wie geringer Nachfüllbedarf in Kombination mit erhöhter Luftqualität erfüllt werden können. Darüber hinaus verfügt Shell Corena S3 RX über ein ausgezeichnetes Wasserabscheidungsvermögen, um einen kontinuierlichen effizienten Betrieb des Kompressors auch bei Vorhandensein von Wasser sicherzustellen. Anwendung Drehschieber- und Schraubenkompressoren Shell Corena S3 RX ist geeignet für ölgeschmierte/öleingespritzte Drehkolben- und Flügelzellenverdichter. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben ISO 6743-3:2003 L-DAJ Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Corena S3 RX 46 Viskositätsklasse (ISO VG) DIN 51519 46 Kinematische Viskosität (@40°C) (cSt) ASTM D445 46 Kinematische Viskosität (@100°C) (cSt) ASTM D445 7,4 Viskositätsindex ISO 2909 139 Dichte (@15°C) (kg/m³) ASTM D1298 836 Flammpunkt (COC) (°C) ASTM D92 250 Pourpoint (°C) ASTM D97 -45 FZG Test (LS Fail) CEC-L-07-A-95 10 NOACK Verdampfungsverlust (@250°C) (%m/m) CEC-L-40-93B 3,1 Luftabscheidevermögen (50°C) (Minuten) ASTM D3427 1,5 Demulgiervermögen (54°C) (Minuten) ASTM D1401 15

Shell Corena S4 R 32

Shell Corena S4 R ist ein synthetisches Kompressorenöl für höchste Leistungen in Drehschiebervakuum- und Schraubenluftkompressoren. Bedingt durch das einzigartige Additivsystem bietet es hervorragenden Schutz für Kompressoren mit Ölwechselintervallen von 10.000 Betriebsstunden bis zu 12.000 Betriebsstunden unter bestimmten Bedingungen. Shell Corena S4 R eignet sich hervorragend für die Schmierung von Lager- und Umlaufsystemen wenn ein synthetisches Schmieröl der ISO VG 32 - 68 benötigt wird. Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften Vorteile Lange Öllebensdauer - Einsparung von Wartungskosten Shell Corena S4 R hilft, Wartungsintervalle von bis zu 10.000 Stunden zu ermöglichen (wenn diese vom Hersteller entsprechend zugelassen sind), auch bei Verdichtungsendtemperaturen von über 100 0C. Dies kann unter bestimmten Bedingungen auf bis zu 12.000 Betriebsstunden ausgedehnt werden. Besondere Leistungsmerkmale von Shell Corena S4 R: Außergewöhnlicher Schutz vor thermischer und chemischer Alterung. Herausragender Verschleißschutz Shell Corena S4 R bietet für innenliegende Metalloberflächen besonderen Schutz vor Korrosion und Wasser. Durch den besonderen Verschleißschutz hilft das Öl, die Nutzung kritischer Komponenten wie Getriebe und Lager zu verlängern. Entwickelt für einen effizienten Betrieb Shell Corena S4 R unterstützt durch ein gutes Luftabscheidevermögen ohne übermäßige Schaumbildung einen störungsfreien Betrieb, auch bei zyklischer Nutzung. Shell Corena S4 R hat eine niedrige Verdampfungsneigung, dass heißt geringe Verdampfung und Ölverschleppung in den Kompressor, was zu geringem Ölverbrauch bei gleichzeitig verbesserter Qualität der verdichteten Luft beiträgt. Zusätzlich bietet Shell Corena S4 R ein hervorragendes Wasserabscheidevermögen und hilft so, den effizienten Betrieb auch bei Anwesenheit von Wasser zu gewährleisten. Anwendung Schraubenluft- und Drehschieberkompressoren Shell Corena S4 R eignet sich für ölgefüllte und öleingespritzte ein- oder zweistufige Drehschieber - und Schraubenluftverdichter. Schwere Einsatzbedingungen Es kann auch bei sehr hohen Umgebungstemperaturen oder Feuchtigkeit eingesetzt werden. Lager- und Umlaufschmierung Sehr gut geeignet für Anlagen, die ein Schmieröl für Lager- und Umlaufschmierung oder R&O Schmieröl (ISO VG 32 – 68) erfordern. Für hohen Schutz vor Bildung von Ablagerungen, für verbesserte Fließeigenschaften bei kalten Temperaturen und für eine Herabsetzung der Betriebstemperaturen. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben ISO 6743-3 L-DAJ Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Corena S4 R 32 ISO Viskositätsklasse ISO 3448 32 Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) ASTM D445 32 Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) ASTM D445 5,9 Viskositätsindex ISO 2909 130 Dichte (@15 °C) (kg/m3) ASTM D1298 830 Flammpunkt (COC) (°C) ASTM D92 218 Luftabscheidevermögen (Minuten) ASTM D3427 2 FZG Test (Schadenskraftstufe) CEC-L-07-A-95 12 Pourpoint (°C) ASTM D97 –45 Demulgiervermögen (@54 °C) (Minuten) ASTM D1401 10

Shell Corena S4 R 46

Shell Corena S4 R ist ein synthetisches Kompressorenöl für höchste Leistungen in Drehschiebervakuum- und Schraubenluftkompressoren. Bedingt durch das einzigartige Additivsystem bietet es hervorragenden Schutz für Kompressoren mit Ölwechselintervallen von 10.000 Betriebsstunden bis zu 12.000 Betriebsstunden unter bestimmten Bedingungen. Shell Corena S4 R eignet sich hervorragend für die Schmierung von Lager- und Umlaufsystemen wenn ein synthetisches Schmieröl der ISO VG 32 - 68 benötigt wird. Eigenschaften / Vorteile Eigenschaften Vorteile Lange Öllebensdauer - Einsparung von Wartungskosten Shell Corena S4 R hilft, Wartungsintervalle von bis zu 10.000 Stunden zu ermöglichen (wenn diese vom Hersteller entsprechend zugelassen sind), auch bei Verdichtungsendtemperaturen von über 100 0C. Dies kann unter bestimmten Bedingungen auf bis zu 12.000 Betriebsstunden ausgedehnt werden. Besondere Leistungsmerkmale von Shell Corena S4 R: Außergewöhnlicher Schutz vor thermischer und chemischer Alterung. Anwendung Schraubenluft- und Drehschieberkompressoren Shell Corena S4 R eignet sich fur olgefullte und öleingespritzte ein- oder zweistufige Drehschieber - undSchraubenluftverdichter. Schwere Einsatzbedingungen Es kann auch bei sehr hohen Umgebungstemperaturen oder Feuchtigkeit eingesetzt werden. Lager- und Umlaufschmierung Sehr gut geeignet für Anlagen, die ein Schmieröl für Lager- und Umlaufschmierung oder R&O Schmieröl (ISO VG 32 -68) erfordern. Für hohen Schutz vor Bildung von Ablagerungen, für verbesserte Fließeigenschaften bei kalten Temperaturen und für eine Herabsetzung der Betriebstemperaturen. Entwickelt für hervorragende Reinheit der inneren Oberflächen - insbesondere in Ölabscheidern. Das exakte Ölwechselintervall hängt von der Qualität der eingeleiteten Luft, den Belastungszyklen und den Betriebsbedingungen ab. Für heißes und feuchtes Klima, wird das geringere Ölwechselintervall von 10.000 Betriebsstunden empfohlen (beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers). Herausragender Verschleißschutz Shell Corena S4 R bietet fur innenliegende Metalloberflachen besonderen Schutz vor Korrosion und Wasser. Durch den besonderen Verschleißschutz hilft das Öl, die Nutzung kritischer Komponenten wie Getriebe und Lager zu verlängern. Entwickelt für einen effizienten Betrieb Shell Corena S4 R unterstutzt durch ein gutes Luftabscheidevermögen ohne übermäßige Schaumbildung einen störungsfreien Betrieb, auch bei zyklischer Nutzung. Shell Corena S4 R hat eine niedrige Verdampfungsneigung, dass heißt geringe Verdampfung und Ölverschleppung in den Kompressor, was zu geringem Ölverbrauch bei gleichzeitig verbesserter Qualität der verdichteten Luft beiträgt. Zusatzlich bietet Shell Corena S4 R ein hervorragendes Wasserabscheidevermögen und hilft so, den effizienten Betrieb auch bei Anwesenheit von Wasser zu gewährleisten. Spezifikationen / Freigaben Spezifikationen / Freigaben ISO 6743-3 L-DAJ Kennwerte Eigenschaften Methode Shell Corena S4 R 46 ISO Viskositätsklasse ISO 3448 46 Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) ASTM D445 46 Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) ASTM D445 7,5 Viskositätsindex (VI) DIN ISO 2909 135 Dichte (@15 °C) (kg/m3) ASTM D1298 843 Flammpunkt (COC) (°C) ASTM D92 230 Luftabscheidevermögen (Minuten) ASTM D3427 2 FZG Test (Schadenskraftst.) CEC-L-07-A-95 12 Pourpoint (°C) ASTM D97 –48 Demulgiervermögen (@54 °C) (Minuten) ASTM D1401 10