Shell Caprinus XR 40
Shell Caprinus XR 40
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Shell Caprinus XR Öle sind Premium-Grade, Schwerlast-Motoröle, die hauptsächlich für nordamerikanische Eisenbahn-Dieselmotoren bestimmt sind, insbesondere jene, die von General Electric und General Motors Electro-Motive hergestellt werden. Shell Caprinus XR Öle verwenden die neueste, low-chlorine Additivtechnologie, die sowohl Umweltvorteile als auch eine verbesserte Leistung bietet. Shell Caprinus XR Öle enthalten kein Zink und sind von GM-EMD für den Einsatz in ihren Motoren mit silbernen Kolbenstiftlagern sowie von GE für ihre neuesten Lokomotiven zugelassen. Die Leistungsfähigkeit von Shell Caprinus XR wurde in hoch bewerteten nordamerikanischen Eisenbahnoperationen unter den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen nachgewiesen.
Eigenschaften / Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
| Ausgezeichnete Reinigungs- und Dispergierungseigenschaften | Eine sorgfältig abgestimmte Kombination aus Reinigungs- und Dispergierungseigenschaften sorgt für eine hervorragende Motorreinigung. |
| Gute Oxidations- und Thermostabilität | Guter Schutz gegen Korrosion durch die sauren Verbrennungsprodukte. |
| Gute Verschleißschutz-Eigenschaften | Erhält einen schützenden Ölfilm zwischen Kolben und Ringen sowie Zylinderwänden, selbst bei hohen Betriebstemperaturen und -drücken. Der Einsatz von antiwear Additiven mit niedrigem Chloranteil gewährleistet den Schutz von Ventiltrieb und anderen Teilen. |
| Basisöle mit hohem Viskositätsindex | Bietet einen höheren Schutzgrad als Schmierstoffe auf Basis von naphthenischen Mineralölen. |
Anwendung
Nordamerikanische Dieselmotoren, die den anspruchsvollsten Einsatzbedingungen ausgesetzt sind, bei denen vom Motorhersteller 'zinkfreie' Öle empfohlen werden. Die Anwendungen sind hauptsächlich für Eisenbahn-Lokomotiven vorgesehen; jedoch kann Caprinus XR 40 auch für bestimmte Motoren in der Stromerzeugung, im Marine- und Bergbau-Transport geeignet sein.
- Shell Caprinus XR Öle sind chlorarm formulierte Produkte, die die Anforderungen führender Eisenbahnunternehmen in Nordamerika erfüllen.
Spezifikationen / Freigaben
| Spezifikationen / Freigaben |
|---|
| API Service Class'n. - CF |
| EMD - Approved “Worthy of full scale field test” (WOFT) |
| General Electric - Gen 4 - Long Life |
| LMOA - Generation 5 |
| Detroit Diesel - Recommended for DDC Series 149 engines under severe conditions |
Kennwerte
| Eigenschaften | Methode | Shell Caprinus XR 40 |
|---|---|---|
| SAE Viscosity Grade | 40 | |
| Kinematic Viscosity (@40°C) (cSt) | IP 71 | 150 |
| Kinematic Viscosity (@100°C) (cSt) | IP 71 | 15.1 |
| Viscosity Index | IP 226 | 98 |
| Density (@15°C) (kg/l) | IP 365 | 0.908 |
| Flash Point (COC) (°C) | IP 36 | 260 |
| Pour Point (°C) | IP 15 | -9 |
| TBN-E (mg KOH/g) | IP 276 | 13.0 |
| Chlorine Content (ppm) | Trace | |
| Sulphated Ash (% wt) | IP 163 | 1.5 |
-
50056377 Shell Caprinus XR 40
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| Qualität: | Basic |
|---|---|
| Spezifikationen / Freigaben: | API Service Class'n. - CF, Detroit Diesel - Recommended for DDC Series 149 engines under severe conditions, EMD - Approved 'Worthy of full scale field test' (WOFT), General Electric - Gen 4 - Long Life, LMOA - Generation 5 |
| Viskosität: | SAE 40 |
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