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Shell Spirax S6 ATF A668

Synthetisches Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeuggetrieben Allison-Getriebe mit der Spezifikationsanforderung TES-668 entwickelt wurde. Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben und bleibt auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil.

Eigenschaften / Vorteile

Eigenschaften Vorteile
Hoher Langzeitschutz - lange Lebensdauer der Aggregate Shell Spirax S6 ATF A668 basiert auf den neusten synthetischen Grundölen in Kombination mit einem mechanisch stabilen Viskositätsverbesserer, so dass der Viskositätstemperaturverlauf über die gesamte Öllebensdauer konstant bleibt. Dadurch wird eine gleichbleibend stabile Schmierung ermöglicht und ein ausreichender Schmierfilm schützt die Bauteile im Getriebe und in den Lagern.
Lange Öllebensdauer – Einsparung von Wartungskosten Die hervorragende Oxidationsstabilität von Shell Spirax S6 ATF A668 verhindert die Bildung von Ablagerungen und verlängert so die Lebensdauer des Öls auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Diese verlängerte Lebensdauer wurde in Langzeit- Getriebetesten nachgewiesen.
Verbesserte Effizienz Extrem hohe Stabilität der Reibwerte und der Viskosität sowie eine lange Lebensdauer stellen gleichbleibend gute Eigenschaften beim Schalten und bei der Kraftübertragung sicher. Hervorragende Tieftemperatur-Eigenschaften sichern auch in kalter Umgebung einen effizienten Betrieb der Getriebe.

Anwendung

  • Allison-Automatikgetriebe (mittel und schwer belastet)
  • Spirax S6 ATF A668 wurde entwickelt, um den verlängerten Ölwechselanforderungen aktueller mittel- und schwerlast Allison-Automatikgetrieben gerecht zu werden. Es ist rückwärtskompatibel mit den von Allison zugelassenen TES- 295, TES-389 und TES-468 Produkten, wie von Allison in ihrer Liste der zugelassenen On-Highway- Getriebeflüssigkeiten empfohlen. Kommunale Fahrzeugflotten
  • Vans, Schulbusse
  • Busse und Reisebusse
  • Rettungsfahrzeuge
  • Gewerbliche Fahrzeuge und LKW
  • Wohnmobile
  • Große LKW
  • Shell Spirax S6 ATF A668 kann in einigen Getrieben von ZF und Voith genutzt werden, genauso wie in Anwendungen, die vormals ein Öl gemäß Dexron® III und Mercon® verlangten, und ist insbesondere für gemischte Flotten geeignet

Spezifikationen / Freigaben

Spezifikationen / Freigaben
Freigegeben: Allison TES-668 (668-10222021)
DTFR 13C190
DANA-OHTM-ATF-X: 22A-0004
Voith H55.6335.xx
Geeignet für den Einsatz in Anwendungen, die Folgendes erfordern: Volvo 97340/ 97341
Ford Mercon
GM DEX II/ IIIG/ IIIH
JASO 1-A
MAN 339 Typ V1
Caterpillar AT-1

Kennwerte

Eigenschaften Methode Shell Spirax S6 ATF A668
Dichte (@15 °C) (kg/m3) ASTM D4052 851
Pourpoint (°C) ASTM D97 -51
Flammpunkt (°C Minimum) ASTM D92 210
Kinematische Viskosität (@40 °C) (cSt) ASTM D445 34,3
Kinematische Viskosität (@100 °C) (cSt) ASTM D445 6,9

Qualität: Premium
Spezifikationen / Freigaben: Caterpillar AT-1, DANA-OHTM-ATF-X: 22A-0004, DTFR 13C190, Ford Mercon, Freigegeben: Allison TES-668 (668-10222021), GM DEX II/ IIIG/ IIIH, Geeignet für den Einsatz in Anwendungen, die Folgendes erfordern: Volvo 97340/ 97341, JASO 1-A, MAN 339 Typ V1, Voith H55.6335.xx
Viskosität: ATF

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