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MOBIL DELVAC M 15W40 FULL PRO

Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection ist ein Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das zu einer verlängerten Lebensdauer unter extremsten Anwendungen in Nutzfahrzeugen und Baumaschinen beiträgt. Es bietet außergewöhnliche Leistung in modernen, emissionsarmen Hochleistungsmotoren, auch mit Abgasrückführungssystemen (EGR) und Abgasnachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPFs) oder Diesel-Oxidationskatalysatoren (DOCs). Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection ist vollständig rückwärtskompatibel und liefert dieselbe außergewöhnliche Leistung auch in älteren, konventionellen Motoren. Es erfüllt oder übertrifft daher die Anforderungen der API-Spezifikationen CK-4 CJ-4, CI-4 PLUS und CH-4 sowie die wichtigsten Herstelleranforderungen.

Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection ist das Ergebnis einer breit angelegten Entwicklungskooperation mit bedeutenden Motorenerbauern (OEMs) und wird von ExxonMobil für ein breites Spektrum von Anwendungen unter schweren Betriebsbedingungen in Nutzfahrzeugen, im Bergbau, Baugewerbe, Steinbruch und in der Landwirtschaft empfohlen. Das Produkt bietet herausragenden Schutz in den anspruchsvollsten Dieselmotoren von Herstellern wie Caterpillar, Cummins, Detroit, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo und anderen. Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection entspricht oder übertrifft außerdem die Spezifikation API SN / SM / SL für Ottomotoren und gemischte Fuhrparks. Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection ist kompatibel mit Biodiesel.*

*Beachten Sie die Herstellerempfehlungen zu eventuellen Serviceänderungen.

Eigenschaften / Vorteile

Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection wird auf Grundlage der Synthese-Technologie und mit einem speziellen Detergentsystem hergestellt, um sowohl in neuen als auch in älteren Motoren optimale Leistung zu gewährleisten. Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection gewährleistet hervorragenden Schutz gegen Öleindickung durch Rußablagerung sowie eine ausgezeichnete Stabilität der Gesamtbasenzahl für verlängerte Ölwechselintervalle. Seine fortschrittliche Technologie bietet außerdem hervorragenden Schutz vor hohem Ölverbrauch, Oxidation, Korrosions- und Abriebverschleiß sowie Hochtemperaturablagerungen.

Zu den wesentlichen Vorteilen zählen:

Eigenschaften Vorteile
Besserer Schutz gegen Rußbildung zur Kontrolle der Viskosität Bessere Motorfunktion, längere Lebensdauer von Motor und Öl
Hervorragende thermische und Oxidationsstabilität Trägt zum Schutz vor Schlammbildung bei tiefen Temperaturen und vor Hochtemperaturablagerungen bei
Herausragende Kontrolle des Ölverbrauchs Reduzierte Ölkosten aufgrund des geringeren Ölverbrauchs im Betrieb
Ausgezeichnete alkalische Reserve Verbesserter Korrosionsschutz und längere Ölwechselintervalle
„Stay-in-Grade“-Scherstabilität Schützt vor Viskositätsverlust bei hohen Betriebstemperaturen und bietet besseren Verschleißschutz und verlängerte Lebensdauer des Motors
Ausgezeichnetes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen Schnelle Schmierung des Systems und sicherer Verschleißschutz beim Kaltstart
Außergewöhnlicher Korrosionsschutz und Schutz vor Reibverschleiß. Schützt kritische Oberflächen vor Verschleiß
Komponentenverträglichkeit Verlängert die Lebensdauer von Dichtungen und Abgasnachbehandlungssystemen (DPF und DOC)
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen wichtiger Hersteller und der neuesten API-Benzin-Spezifikation Sortenoptimierung – ein einziges Motorenöl für gemischte Fuhrparks

Anwendung

Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:

  • Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxydationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
  • Hochleistungs-Dieselmotoren einschließlich aufgeladener Motoren mit Abgasrückführung sowie älteren, konventionellen Saugdieselmotoren.
  • Schwertransport im Straßenverkehr sowie Off-Highway im Baugewerbe, Bergbau, Steinbruch, in der Landwirtschaft u.a.
  • Einsatz im Straßenverkehr bei hohen Geschwindigkeiten und Schwerlast sowie im Nah- und Zustellverkehr.
  • Mobile und stationäre Maschinen im langsamen Betrieb unter hoher Belastung
  • Hochleistungs-Ottomotoren und gemischte Fuhrparks
  • Dieselmotoren amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller

Spezifikationen / Freigaben

Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben:
Detroit Detroit Fluids Specification 93K222
Detroit Fluids Specification 93K218
DQC II-18 LA
Mack EO-N Premium Plus 03
Mack EO-O Premium Plus
MACK EOS-4.5
VOLVO VDS-3
VOLVO VDS-4
VOLVO VDS-4.5
RENAULT TRUCKS RLD-3
Cummins CES 20081
Cummins CES 20086
DTFR 15C100
Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern:
API CF
API CF-2
API CF-4
API CG-4
MAN M 3275-1
MAN M 3575
ACEA E9
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:
API CH-4
API CI-4
API CI-4 PLUS
API CJ-4
API CK-4
API SL
API SM
API SN
API SP
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3
ISUZU DEO (Fahrzeuge mit DPD)
ISUZU Öl für kleine Schaltgetriebe (außer MUA und MUX) und Öl für Verteilergetriebe
ACEA E7
ACEA E11

Kennwerte

Eigenschaft
Viskositätsklasse SAE 15W-40
Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896 9,8
Sulfatasche, Masse %, ASTM D874 0,9
Pourpoint, °C, ASTM D97 -33
Viskositätsindex, ASTM D2270 130
Kinematische Viskosität bei 100°C, mm2/s, ASTM D445 14,1
Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92 225
Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445 109

  • 157056 MOBIL DELVAC M 15W40 FULL PRO

Qualität: Premium
Spezifikationen / Freigaben: ACEA E7, ACEA E11, API CH-4, API CI-4, API CI-4 PLUS, API CJ-4, API CK-4, API SL, API SM, API SN, API SP, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DQC II-18 LA, DTFR 15C100, Detroit Detroit Fluids Specification 93K222, Detroit Fluids Specification 93K218, ISUZU DEO (Fahrzeuge mit DPD), ISUZU Öl für kleine Schaltgetriebe (außer MUA und MUX) und Öl für Verteilergetriebe, JASO DH-2, MACK EOS-4.5, Mack EO-N Premium Plus 03, Mack EO-O Premium Plus, RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-3, VOLVO VDS-4, VOLVO VDS-4.5
Viskosität: 15W-40

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