Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
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Vollsynthetisches Leichtlauf-Hochleistungsöl für Achsantriebe (GL-5) Shell Spirax S6 AXME ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Achsgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Es wurde speziell entwickelt, um den Schutz von modernsten Schalt- und Achsgetrieben in Nutzfahrzeugen sicherzustellen. Es basiert auf synthetischen Grundölen und einer exklusiven Shell Additivtechnologie und trägt zur besseren Schmierung des Antriebsstranges, einer Reduzierung der Betriebstemperatur und somit zur Verlängerung der Aggregatlebensdauer bei. Es ist von vielen Herstellern für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben.
Eigenschaften / Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
| Bessere Effizienz und somit höheres Kraftstoffeinsparpotenzial | Hervorragende Reibungseigenschaften sorgen für einen geringeren Leistungsverlust und damit zu niedrigeren Betriebstemperaturen, was zu einem höheren mechanischen Wirkungsgrad führt. |
| Verlängerung der Ölwechselfristen | Speziell selektierte Hochleistungsadditive bieten eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit des Schmierstoffes und führen zu einer Absenkung der Öltemperatur. Beides führt zu einem langen Schutz der Getriebe und Dichtungen sowie zu verlängerten Ölwechselfristen. |
| Längere Getriebelebensdauer | Hervorragender Schutz in Hinblick auf Verschleiß und Lochfraß der Zahnräder, wodurch das Risiko von Ausfällen vermindert wird. Die hervorragende Oxidationsstabilität verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen und dadurch bedingte Dichtungsschäden. |
| Geringerer Schmierstoffverbrauch | Hervorragende statische und dynamische Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, die sogar die OEM-Anforderungen übertreffen, helfen Leckagen an Dichtungen zu minimieren. In Verbindung mit den verlängerten Ölwechselfristen führt dies zu einem geringeren Ölverbrauch während der gesamten Nutzungsdauer der Anlage. |
| Anerkannt von führenden Herstellern | Shell Spirax S6 AXME ist von einer Reihe führender Getriebehersteller Aufgrund seiner Performance namentlich freigegeben. |
Anwendung
Schaltgetriebe und Achsantriebe
- Geeignet für schwer belastete Achs- und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, die ein mineralölbasisches oder synthetisches GL-5/MT-1-Schaltgetriebeöl benötigen.
Spezifikationen / Freigaben
| Spezifikationen / Freigaben |
|---|
| API GL-5, MT-1 |
| SAE J2360 |
| DAF |
| Mack GO-J |
| MAN 342 Typ S1 |
| Meritor O-76N, O-94 und O-95 (verlängerte Ölwechselintervalle) |
| Scania STO 2:0 A FS |
| Volvo 97312 |
| ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A |
| Erfüllt die Anforderungen der Iveco 18-1805 (verlängerte Ölwechselintervalle) |
Kennwerte
| Eigenschaften | Methode | Shell Spirax S6 AXME 75W-90 |
|---|---|---|
| SAE-Viskositätsklasse | SAE J 306 | 75W-90 |
| Kinematische Viskosität (@ 40 °C) (mm2/s) | ISO 3104 | 115 |
| Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) | ISO 3104 | 15,2 |
| Dynamische Viskosität (@–40 °C) (mPa s) | ISO 9262 | 135.000 |
| Scherstabilität (Viskosität nach Scherung) (@100 °C) (mm2/s) | CEC L-45_A-99 ISO 3104 | 14,5 |
| Viskositätsindex | ISO 2909 | 138 |
| Dichte (@ 15 °C) (kg/m3) | ISO 12185 | 878 |
| Flammpunkt (COC) (°C) | ISO 2592 | 210 |
| Pourpoint (°C) | ISO 3016 | –42 |
-
50027907 Shell Spirax S6 AXME 75W-90
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| Qualität: | Premium |
|---|---|
| Spezifikationen / Freigaben: | API GL-5, MT-1, DAF, Erfüllt die Anforderungen der Iveco 18-1805 (verlängerte Ölwechselintervalle), MAN 342 Typ S1, Mack GO-J, Meritor O-76N, O-94 und O-95 (verlängerte Ölwechselintervalle), SAE J2360, Scania STO 2:0 A FS, Volvo 97312, ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A |
| Viskosität: | 75W-90 |
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