Shell Spirax S4 CX 30
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Shell Spirax S4 CX 30 wurde entwickelt, um dem Anwender einen störungsfreien Betrieb und maximale Zuverlässigkeit über die gesamte Gerätelebensdauer zu bieten. Shell Spirax S4 CX 30 erfüllt die anspruchs- vollen Anforderungen moderner Getriebe, Endantriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme hoch belasteter Baumaschinen.
Eigenschaften / Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
| Reibverhalten und Materialverträglichkeit | Hochbeständiges und zuverlässiges Reibverhalten beim Einsatz in modernen Systemen mit metallischen und nichtmetallischen Reibmaterialien. Minimaler Kupplungs- schlupf, ruhiges und geräuschloses Bremsverhalten und störungsfreier Betrieb von Hydraulik und Getriebe. |
| Verschleißschutz | Die scherstabile Viskositätsklasse SAE 30 ist frei von Viskositätsindex-Verbesserern (VII) und Eindickern und bietet den besten Schutz für stark belasteten Komponenten. |
| Tieftemperaturverhalten | Speziell so formuliert, um die Anforderungen bezüglich Viskosität und Fließfähigkeit im Tieftemperaturbereich zu erfüllen. Bietet dadurch überlegenen Schutz beim Kaltstart und im Betrieb bei tiefen Temperaturen. |
| Für ein optimales mechanisches Leistungsverhalten und einer langen Ölstandzeit | Weitreichender Schutz kritischer Bauteile, wie etwa Endantriebe, Differentialgetriebe oder Bronze-Reibbeläge in Lastschaltgetrieben. |
| Vickers 35V25 Hydraulikpumpentest | Ausgezeichnete Ergebnisse in diesem anspruchsvollen Test. |
| Oxidationsstabilität | Enthält Inhibitoren zur Kontrolle der Oxidation und der Bildung von Ablagerung. Schützt sowohl Eisen- als auch Nichteisenmetalle vor Korrosion und unterdrückt die Schaumbildung. Die verbesserten Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen erhöhen die Effizienz. |
Anwendung
- Shell Spirax S4 CX 30 wird für den Einsatz in Hochleistungs- Baumaschinen weltweit führenden Hersteller empfohlen, wie z.B. Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser und in Getrieben von Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell u.a.
- Lastschaltgetriebe
- Endantriebe
- Nassbremsen
- Hydrauliksysteme
Spezifikationen / Freigaben
| Spezifikationen / Freigaben |
|---|
| Caterpillar TO-4 |
| ZF TE-ML 03C, 07F |
| Geeignet für Anwendungen, wo Öltypen entsprechend Allison C-4 benötigt werden |
| Shell Spirax S4 CX 30 eignet sich für den Einsatz in zahlreichen Lastschaltgetrieben oder manuellen Schaltgetrieben, für Nassbremsen und für einige Hydrauliksysteme, einschließlich Komatsu. |
Kennwerte
| Eigenschaften | Methode | Shell Spirax S4 CX 30 |
|---|---|---|
| SAE Viskositätsklasse | SAE J 300 | 30 |
| Kinematische Viskosität (@40°C) (mm2/s) | ISO 3104 | 93,9 |
| Kinematische Viskosität (@100°C) (mm2/s) | ISO 3104 | 10,9 |
| Dichte (@15°C) (kg/m3) | ISO 12185 | 899 |
| Flammpunkt (COC) (°C) | ISO 2592 | 205 |
| Pour Point (°C) | ISO 3016 | -30 |
-
50027806 Shell Spirax S4 CX 30
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| Qualität: | Basic |
|---|---|
| Spezifikationen / Freigaben: | Caterpillar TO-4, Geeignet für Anwendungen, wo Öltypen entsprechend Allison C-4 benötigt werden, Shell Spirax S4 CX 30 eignet sich für den Einsatz in zahlreichen Lastschaltgetrieben oder manuellen Schaltgetrieben, für Nassbremsen und für einige Hydrauliksysteme, einschließlich Komatsu., ZF TE-ML 03C, 07F |
| Viskosität: | SAE 30 |
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