Shell Spirax S4 CX 10W
Artikel-Nr.:
50070976
Shell Spirax S4 CX 10W
Regulärer Preis:
160,86 €
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und Lastschaltgetrieben, nassen Bremsen und hydraulischen Komponenten von Baumaschinen.
Eigenschaften / Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
| Gute Reibwertcharakteristik | Die von Shell eingesetzten Additiv stellen sicher, dass bei metallischen und nichtmetallischen Reibbelägen der Reibungskoeffizient über die gesamte Betriebsdauer konstant im optimalen Bereich liegt. Gute Kupplungseigenschaften, sanfte und geräuscharme Bremsvorgänge sowie ein störungsfreier Betrieb in den Hydraulik- und Getriebekomponenten führen zu einer hohen Geräteverfügbarkeit. |
| Guter Verschleißschutz | Das scherstabile Shell Spirax S4 CX 10W ist frei von viskositätsverbessernden Additiven (VI-Verbessern) und bietet so den bestmöglichen Schutz für schwer belastete Komponenten. |
| Gute Tieftemperatureigenschaften | Speziell entwickelt für gute Temperatur- Viskositätseigenschaften und gutes Fließverhalten auch bei tiefen Temperaturen; bietet guten Schutz beim Starten und bei niedrigen Betriebstemperaturen. |
| Optimale mechanische Leistung und lange Öllebensdauer | Guter Schutz für kritische Komponenten, wie Bronze- Kupplungsscheiben in Lastschaltgetrieben und hoch belasteten Hydraulikpumpen. |
| Vickers-35V25-Hydraulikpumpentest | Hervorragende Leistung in diesem anspruchsvollen Test. |
| Oxidationsstabilität | Enthält Inhibitoradditive, um die Oxidation zu kontrollieren und die Bildung von Ablagerungen zu minimieren. Schützt eisenhaltige und nicht eisenhaltige Metalle vor Korrosion. Unterdrückt die Schaumbildung. Führt durch verbesserte Fließeigenschaften bei tiefen Temperaturen zu einer höheren Effizienz im Kaltstartbereich, vor allem beim Verschleißschutz. |
Anwendung
Shell Spirax S4 CX 10W ist empfohlen für die Verwendung in Baumaschinen von Herstellern wie Caterpillar, Komatsu und Getriebeherstellern wie Eaton, ZF, Dana, Rockwell und anderen.
- Lastschaltgetriebe
- Nasse Bremsen
- Hydraulische Systeme
Spezifikationen / Freigaben
| Spezifikationen / Freigaben |
|---|
| Caterpillar Traktor TO-4 |
| ZF TE-ML 03C |
| Geeignet für den Gebrauch in Anwendungen, wo eine Allison C-4 Freigabe gefordert ist. |
| Shell Spirax S4 CX ist besonders geeignet* für den Einsatz in Lastschaltgetrieben von Baumaschinen mit nassen Kupplungs- und Bremsbelägen und deren Hydraulikanlagen, z.B. von Caterpillar und Komatsu. Es kommt auch in manuellen Schaltgetrieben von Baumaschinen zur Anwendung. |
Kennwerte
| Eigenschaften | Methode | Shell Spirax S4 CX 10W |
|---|---|---|
| SAE Viskositätsklasse (ISO VG) | SAE J 300 | 10W |
| Kinematische Viskosität (@40°C) (mm2/s) | ISO 3104 / DIN 51562-1 | 36 |
| Kinematische Viskosität (@100°C) (mm2/s) | ISO 3104 / DIN 51562-1 | 6 |
| Dichte (@15°C) (kg/m3) | ISO 12185 / DIN 51757 | 884 |
| Flammpunkt (COC) (°C) | ISO 2592 | 200 |
| Pourpoint (°C) | DIN ISO 3016 | -36 |
-
50070976 Shell Spirax S4 CX 10W
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| Qualität: | Basic |
|---|---|
| Spezifikationen / Freigaben: | Caterpillar Traktor TO-4, Geeignet für den Gebrauch in Anwendungen, wo eine Allison C-4 Freigabe gefordert ist., ZF TE-ML 03C |
| Viskosität: | SAE 10W |
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