Shell Morlina S2 BL 10
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Technologie zum Einsatz, gemischt mit zinkfreien Additiven, um eine verbesserte Leistung in den Hochgeschwindigkeitsspindeln von Werkzeugmaschinen zu erzielen.
Eigenschaften / Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
| Lange Öllebensdauer - Einsparung von Wartungskosten | Shell Morlina S2 BL Öle werden mit bewährten Korrosions- und Oxidationsinhibitoren hergestellt. Diese Additive ermöglichen eine hohe Oxidationsbeständigkeit, insbesondere in heißen und nassen Umgebungen. Sie bieten eine hohe Widerstandsfähigkeit bei der Anwesenheit von metallischen Katalysatoren wie z.B. Kupfer und helfen so, die Lebensdauer des Öls zu verlängern und dadurch Wartungskosten zu minimieren. |
| Zuverlässiger Verschleiß- und Korrosionsschutz | Das spezielle Additiv-Paket bietet auch einen effizienten Verschleißschutz, ohne die Buntmetalle in den Lagern anzugreifen, was die Zuverlässigkeit der Maschine erhöht. Zusätzlich verbessert das Additiv-Paket die natürlichen Korrosionsschutzeigenschaften des Öls und kann so dazu beitragen, die Lebensdauer der Lager zu verlängern. |
| Unterstützung einer gleichbleibend hohen Systemeffizienz | Die niedrigviskosen Komponenten dieser Öle wurden gezielt ausgewählt, um einen einwandfreien Lauf der Hochgeschwindigkeitsmaschinenteile zu unterstützen und Reibungsenergieverluste durch Wärmeentwicklung zu minimieren. |
Anwendung
Lager und Umlaufsysteme
- Geeignet für eine Reihe von Maschinenschmiersystemen, einschließlich ölgeschmierter Gleit- und Wälzlager. Hochgeschwindigkeitsspindeln
- Die niedrigviskosen Flüssigkeiten (ISO-Klassen 5 und 10) sind besonders für die Schmierung von Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen geeignet.
Spezifikationen / Freigaben
| Spezifikationen / Freigaben |
|---|
| Fives Group Cincinnati P-62 (sehr leichtes Spindelöl) |
| Mercedes-Benz DBL 6651 (Tipper Fluids) |
Kennwerte
| Eigenschaften | Methode | Shell Morlina S2 BL 10 |
|---|---|---|
| Kinematische Viskosität (@40 °C) (mm2/s) | ASTM D445 | 10 |
| Kinematische Viskosität (@100 °C) (mm2/s) | ASTM D445 | 2,7 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 108 |
| Dichte (@15 °C) (kg/m3) | DIN 51757 | 810 |
| Flammpunkt (COC) (°C) | ASTM D92 | 180 |
| Pourpoint (°C) | ASTM D5950 | -36 |
| Neutralisationszahl (TAN) (mg KOH/g) | ASTM D664 | 0,20 |
| Korrosionstest, Meerwasser | ASTM D665B | Bestanden |
| Wasserabscheidevermögen (@54 °C) (Minuten) | ASTM D1401 | 5 (40/40/0) |
| VKA - Kalottendurchmesser (1 h/54 °C/1800 U/min /20 kg) (mm) | ASTM D2266 | 0,45 |
| Kupferkorrosion (3 Stunden @100 °C) (Bewertungsstufe) | ASTM D130 | 1a |
| Alterungsverhalten: TOST (Stunden bis TAN = 2,0 Minimum) | ASTM D943 | 5 000 |
| Oxidationsstabilität: RPVOT (Minuten) | ASTM D2272 | 1 000 |
-
50076595 Shell Morlina S2 BL 10
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| Qualität: | Basic |
|---|---|
| Spezifikationen / Freigaben: | Fives Group Cincinnati P-62 (sehr leichtes Spindelöl), Mercedes-Benz DBL 6651 (Tipper Fluids) |
| Viskosität: | ISO VG 10 |