Shell Helix Ultra 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
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Beschreibung
Shell Helix Ultra 5W-40 ist mit der einzigartigen, aktiven Reinigungstechnologie von Shell ausgerüstet. Es schützt damit vor leistungsmindernden Ablagerungen und Verschleiß und hilft so mit, den Motor mit höchstmöglicher Effizienz zu betreiben. Shell Helix Ultra ist für die vom Motorhersteller längstmöglichen empfohlenen Ölwechselintervalle geeignet.
Eigenschaften / Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
| Bestmögliche aktive Reinigungstechnologie von Shell | Schützt Hochleistungsmotoren vor Leistungsverlust durch Ablagerungen. |
| Überlegener Schutz vor Verschleiß und Korrosion | Durch den Schutz der Oberflächen vor Verschleiß und der Neutralisation saurer Verbrennungsprodukte wird die Motorlebensdauer erhöht. |
| Aktive Reinigung | Hilft die Ablagerungen von minderwertige Öle zu beseitigen. |
| Außergewöhnliche Alterungsbeständigkeit | Hält den Schutz während des gesamten Ölwechselintervalls aufrecht. |
| Verdampfungsarme Ölformulierung | Geringer Ölverbrauch reduziert den Nachfüllbedarf. |
| Außergewöhnliche Tieftemperatureigenschaften | Besseres Fließverhalten für ein schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur. |
| Von Fahrzeugherstellern freigegeben | Durch eine Vielzahl von Herstellern für deren Hochleistungsfahrzeuge freigegeben und von Ferrari empfohlen. |
| Lange Einsatzzeit | Außergewöhnlicher Schutz und Reinigungsvermögen, selbst unter den längsten, von Herstellern zugelassenen, Öwechselintervallen. |
| Tauglich für unterschiedliche Kraftstoffe | Kann in Benzin-, Diesel- und Gasmotoren verwendet werden und ist auch dort geeignet, wo Biodiesel- und Benzin-Ethanol-Gemische im Einsatz sind. |
| Schutz vor Low Speed Pre-Ignition (LSPI) | Bei den neuesten, leistungsstarken Benzinmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung kann es beim Auftreten von LSPI, durch die unkontrollierte Zündung des Kraftstoffes, zu Motorschäden kommen. |
Anwendung
- Die vollsynthetische Formulierung von Shell Helix Ultra bietet maximalen Schutz unter schwierigen Fahrverhältnissen bei extrem heißen wie auch sehr kalten klimatischen Bedingungen. Shell Helix Ultra kann für moderne Benzin- und Dieselmotoren (ohne Partikelfilter) sowie Gasmotoren verwendet werden; auch dort wo Biodiesel- und Benzin-Ethanol-Gemische im Einsatz sind.
- Das Öl ist auch für den Einsatz in modernen Benzinmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung geeignet und bietet Schutz vor Schäden durch Low-Speed Pre-Ignition (LSPI).
Spezifikationen / Freigaben
| Spezifikationen / Freigaben |
|---|
| API SN PLUS |
| API SN |
| ACEA A3/B3, A3/B4 |
| BMW Longlife-01 |
| MB-Freigabe 229.5, MB-Freigabe 226.5 |
| VW 502.00/505.00 |
| Porsche A40 |
| Renault RN 0700, RN 0710 |
Kennwerte
| Eigenschaften | Methode | Shell Helix Ultra 5W-40 |
|---|---|---|
| Kinematische Viskosität (@40°C) (mm²/s) | ASTM D445 | 75,7 |
| Kinematische Viskosität (@100°C) (mm²/s) | ASTM D445 | 12,8 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 170 |
| Dynamische Viskosität (@-30°C) (mPa s) | ASTM D5293 | 6.400 |
| MRV (@-35°C) (mPa s) | ASTM D4684 | 17.700 |
| Dichte (@15°C) (kg/m³) | ASTM D4052 | 843 |
| Flammpunkt (°C) | ASTM D92 | 235 |
| Pour Point (°C) | ASTM D97 | -36 |
| Qualität: | Premium |
|---|---|
| Spezifikationen / Freigaben: | API SN PLUS |
| Viskosität: | 5W-40 |