Shell Turbo T 68
Shell Turbo T 68
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Shell Turbo Oil T 68 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 68 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen.
Eigenschaften / Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
| Besonderer Oxidationsschutz | Die Verwendung von Grundölen mit einem natürlichen Oxidationsschutz in Verbindung mit einem effektiven Additivpaket bietet guten Schutz vor Ölalterung. Dies führt zu verlängerten Standzeiten, geringer Bildung von Säuren, Ablagerungen und Schlamm und hilft so, die Betriebskosten zu minimieren. |
| Geringe Neigung zur Schaumbildung und gutes Luftabscheidevermögen | Das Öl enthält ein Entschäumeradditiv und zeigt dadurch eine geringere Neigung zur Schaumbildung. In Kombination mit einer sehr schnellen Abtrennung der Luft aus dem Öl, also einem guten Luftabscheidevermögen, kann das Öl Probleme wie Kavitation an der Pumpe, übermäßigen Verschleiß und verfrühte Ölalterung reduzieren. Das Öl leistet einen Beitrag zu verlängerten Standzeiten. |
| Gute Wasserabtrenneigenschaften | Ein gutes Demulgiervermögen ist sehr wichtig bei dem Betreiben einer Dampfturbine. Bei dem Betrieb wird immer Wasser ins Öl eingetragen und durch die schnelle Abscheidung aus dem Ölsystem leistet das Öl einen Beitrag zur Minimierung der Korrosion, von verfrühtem Verschleiß und reduziert so insgesamt das Risiko von ungeplanten Instandhaltungsarbeiten. |
| Hervorragender Schutz vor Korrosion | Shell Turbo Oil T 68 schützt vor der Bildung von Rost oder anderen Korrosionsprodukten. Dies ist besonders bei der Verwendung in Dampfturbinen von entscheidender Bedeutung, denn hier herrscht immer eine gewisse Feuchtigkeit. Das Öl schützt während des Betriebes und der Stillstandzeiten. |
Anwendung
Shell Turbo Oil T 68 wird in den ISO VG Klassen 32, 46, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendungen in den folgenden Bereichen:
- Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
- Wasserturbinen
- Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern
- Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
Spezifikationen / Freigaben
| Spezifikationen / Freigaben |
|---|
| Alstom HTGD 90 117 V0001 Z |
| Fives Cincinnati, LLC (vormals Cincinnati Machine): P-54 |
| MAN D&T SE TED 10000494596, Rev. 3 |
| General Electric GEK 28143b |
| DIN 51515-1 L-TD, 51524-1 HL |
| ISO 8068:2006 - L-TGA, 8068:2006 - L-THA, 8068:2006 - L-TSA |
| JIS K 2213: 2006 Typ 2 |
| ASTM D4304-13 Type I |
| GB11120-2011, L-TSA und L-TGA |
| Indian Standard IS 1012:2002 |
| Andritz Hydro |
| Siemens Turbokompressoren (Spezifikation 800 037 98) |
Kennwerte
| Eigenschaften | Methode | Shell Turbo Oil T 68 |
|---|---|---|
| Viskosität (@40°C) (cSt) | ASTM D445 | 68,0 |
| Viskosität (@100°C) (cSt) | ASTM D445 | 8,95 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 105 |
| Farbe | ASTM D1500 | L 0.5 |
| Dichte (@ 15°C) (kg/m3) | ASTM D4052 | 871 |
| Pourpoint (°C, max.) | ASTM D97 | –24 |
| Flammpunkt (COC) (°C, mind.) | ASTM D92 | 240 |
| Neutralisationszahl (TAN) (mg KOH/g) | ASTM D974 | 0,10 |
| Luftabscheidevermögen (@ 50°C) (Minuten) | ASTM D3427 | 5 |
| Demulgiervermögen (Minuten) | ASTM D1401 | 20 |
| Korrosionstest | ASTM D665B | Bestanden |
| Oxidationsstabilität - TOST Lebensdauer (Stunden) | ASTM D943 | 7.000+ |
| Oxidationsstabilität - RPVOT -Minuten (Minuten) | ASTM D2272 | 600 |
-
50013828 Shell Turbo T 68
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| Qualität: | Basic |
|---|---|
| Spezifikationen / Freigaben: | ASTM D4304-13 Type I, Alstom HTGD 90 117 V0001 Z, Andritz Hydro, DIN 51515-1 L-TD, 51524-1 HL, Fives Cincinnati, LLC (vormals Cincinnati Machine): P-54, GB11120-2011, L-TSA und L-TGA, General Electric GEK 28143b, ISO 8068:2006 - L-TGA, 8068:2006 - L-THA, 8068:2006 - L-TSA, Indian Standard IS 1012:2002, JIS K 2213: 2006 Typ 2, MAN D&T SE TED 10000494596, Rev. 3, Siemens Turbokompressoren (Spezifikation 800 037 98) |
| Viskosität: | ISO VG 68 |
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